汽油发电机工作中全过程和对然料特性的规定（上）

汽油发电机的工作中全过程，一般包含呼吸、缩小、作功和排气管四个环节(即四冲程)。还可以是二冲程的工作中全过程，即把四冲程循环系统中呼吸和排气管2个独立的四冲程除掉，而把他们合拼到缩小和澎涨2个四冲程里去。

汽油发电机的热效高矮，在于缩小水平的高矮，用发动机压缩比来表明。它是当活塞杆在下止点时，汽缸的总容量和活塞杆在上止点时，发动机燃烧室容量的比率，即发动机压缩比=汽缸总容量/发动机燃烧室容量。

比如，释放Ca10B车辆的汽缸总容量是1.l1L，发动机燃烧室容量是0.185L，它的发动机压缩比是1.l1L/0.185L=6.0。

汽油在发动机燃烧室内点燃后，所造成的最大澎涨工作压力，一般比较大 的缩小压力太大3~4倍。发动机压缩比高，汽车发动机的合理输出功率越高，汽油使用量也减少。但汽车发动机非常容易产生发动机爆震，毁坏零部件。因此 ，发动机压缩比不可以过多提升。

不一样然料的抗爆震工作能力不一样。即便 全是汽油，因为石油和销售加工方式及组成成份不一样，调和出不一样型号的汽油，其抗爆震工作能力不同样。一般将辛烷值做为表明汽油抗爆性能的指标值，它是车配汽油关键的质量标准之一。车配汽油的型号便是依据其辛烷值来区别，比如，70号汽油，表明其辛烷值不少于70；85号汽油，则表明其辛烷值不少于85。